選擇傳動潤滑劑時，要根據鏈的速度、載荷、間隙、工作溫度等各種條件的分析。

   速度、載荷、操作條件對鏈潤滑具有一定的影響。正常的使用情況下，銷子、套筒和鏈等其他零件，鏈和鏈輪間在高速沖擊的瞬時油膜破壞情況下又能重新形成油膜。當油在操作溫度下是液體并能最大限度地發揮毛細管的作用，那么油膜重新形成 過程就能實現。在某些特殊情況下，采用比原推薦油粘度更高的油，可以抵消由于反常載荷條件所帶來的影響，然而要注意對小間歇的零件，高粘度油的流動性和滲透性太差，事實上這樣對密封有利，但妨礙接觸表面的連續潤滑。

    對于高溫操作的地方，如爐子、傳送鏈應該用帶有二硫化鉬或石墨粉的潤滑劑，這些固體潤滑劑是在熱蒸汽下由于溶劑揮發而沉積在鏈的表面。對于溫度低于260℃時，也可以使用合成液體和氯氟聚化合物，它們具有好的熱穩定性、潤滑性和無毒。

    應采用一種預漬油的燒結鋼軸承，并對滾子鏈的潤滑作某些改進。在運轉時離開此種軸承的潤滑油，當鏈未運行時將重新吸附在軸承上。對于這種周期性使用的鏈，最好在停機時間，把這種軸承浸泡到用油箱裝好的一種輕油中，其粘度（40℃）為30mm/s，以便于這種軸承重新吸附油。在食品工業中，暴露的鏈如通過手加油將會污染食品，如果鏈條的銷子和套筒采用這種自潤滑方法，既能保護鏈又能防止污染食品。

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