最近碰到很多網上客戶直接說：要找高溫黃油且耐高溫300℃、400℃、600℃、1000℃不等的…，而且還覺得高溫黃油就應該是黃色的油脂，其實并不是所有高溫潤滑油脂都是黃色的。今天，寶星和大家簡單分析一下這個原因。

首先我們來了解高溫黃油的含義：即為高溫潤滑脂是由耐高溫稠化劑與高溫基礎油稠化而成，并加有極壓抗磨、抗氧、防銹和防腐蝕等多種添加劑精制而成的耐高溫潤滑脂。

耐300℃以上高溫黃油站在專業角度分析的話，它是一種耐高溫的潤滑脂，而且油脂的顏色不一定都是黃色，因為普通的高溫黃油的使用溫度是不可能達到300℃ 的，如果硬要說高溫黃油能達300℃那也只是說它的滴點能耐300℃高溫而不是實際使用溫度。

其次關于顏色：所謂高溫黃油，它是潤滑油的始初所傳承下來的籠統叫法，以至于對潤滑油不熟悉的人就以為高溫黃油就應該是黃色的一種油脂，其實隨著科技發展的日新月異，很多潤滑油廠家都在不斷的更新完善研發技術，用來提升油脂的耐高溫性能，而且油脂的顏色也不單單是只有黃色的了。

目前，這高溫黃油在行業內也叫高溫潤滑脂，高溫油脂之所以能耐高溫：第一是靠它的基礎油能耐高溫，其次再添加其它類的耐高溫固體抗磨劑、抗極壓劑、抗氧化劑等…再進一步改善油脂的性能?，F在高溫脂的顏色有黃色、黑色、白色也有透明的，例如寶星耐高溫二硫化鉬潤滑脂，耐高溫抗磨抗極壓性能好，這個二硫化鉬高溫潤滑脂的顏色就是黑色的。這些都是跟它的添加劑及稠化劑有關。



寶星特高溫抗磨消音潤滑脂BX-306系列，是采用無機稠化劑與復合皂稠化劑稠化并添加抗磨固體元素及多種抗壓、防銹及固體二硫化鉬潤滑劑制成，附著力強，具良好的填充抗磨性及高潤滑性能。具特高溫度的使用環境，可達800℃，可承受高負荷及高沖擊力，高溫狀態，防消結及防卡死等功能顯著。

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