汽車電器系統是汽車四大組成部分之一，汽車上的各種開關作為控制電器系統的方式，它的工作質量很大程度上影響了整個電器系統的工作。

汽車有很多種開關，包括點火開關、組合開關、門鎖和玻璃升降器翹板或按鍵開關等，分別控制了汽車各種車用電器。汽車開關質量的好壞直接關系到汽車整車控制的品質，因此生產汽車開關的各個企業都非常重視開關的質量問題，尤其是使用壽命（疲勞性能）。

現在的汽車不僅對零部件的節本工作性能有要求，為了追求汽車的更高品質，對觸感、噪聲也有相當高的要求。

汽車上很多開關本身的摩擦磨損很小，而且觸點的電流非常小；對于按鍵開關的要求主要是操作的柔軟性和舒適性，此時考慮的是通過中間介質提高開關運動的緩沖性即阻尼性。

潤滑脂作為一種半固體潤滑劑，既能提供很好的減磨潤滑作用又能起到防護作用，也能改善摩擦表面的緩沖性能即阻尼性。

汽車開關脂潤滑分為兩個部分，一個是其機械結構的脂潤滑，另一個則是電觸點的脂潤滑，選用的潤滑脂必須滿足以下要求。

1. 機械結構部分：

①良好的潤滑性；②防銹性；③黏度比較高，避免流入觸點內或鑰匙孔；④良好的膠體安定性，長壽命。

2. 電接觸點部分：

①潤滑劑必須有合適的導電性，以使接觸電阻降低到最低水平；②潤滑劑必須能使摩擦或磨損降到盡可能低的水平；③潤滑劑的表面張力應該小，能有效地潤滑接觸面，并在滑動過程中能保持在接觸面上；④潤滑劑必須有低的蒸汽壓性能，減少潤滑劑蒸發損耗。

一般情況下，汽車開關工作環境的最高溫度為65-70℃，市場上用的比較多的鋰基脂都能滿足其溫度要求。但是有些分布在發動機上或者發動機艙附近的開關，其工作環境溫度就相對更高，甚至能達到120℃左右，此時，要求選用高滴點的潤滑脂，一般選用精制礦物油或合成油鋰基潤滑脂，或者選用復合皂基潤滑脂。

總之滴點選擇傾向于比較寬裕的高滴點，滴點越高，在高溫環境使用下，潤滑脂性能更加穩定，不會因為高溫而使脂附著力變差，流入和污染其他部位。

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