潤滑油在摩擦構件中起著減少摩擦和磨損的重要作用，被稱為“機械血液”。 設備的正常運轉和壽命，很大程度上取決于潤滑性能和潤滑油質量的優劣。

但是在機器的使用過程和長期貯藏中，潤滑油多與空氣接觸，與氧氣作用產生氧化現象是不可避免的，質量下降影響工作性能。

潤滑油的氧化及其危害

潤滑油烴組分的氧化變質與各種因素有關。 除受烴類成分類型和抗氧能力因素的影響外，還與溫度、空氣接觸程度、金屬和水分等外部工作條件因素有關。

潤滑油的抗氧化變質能力稱為潤滑油的氧化穩定性。 潤滑油的穩定性有抗氧化穩定性和熱氧化穩定性兩種。

一是抗氧化穩定性，厚層潤滑油(油層厚度超過200m  )在高溫和空氣中氧的作用下，具有抵抗氧化的能力，潤滑油在常溫下穩定，但在高溫下，油色略微變黑，粘度變化，酸值增大，產生沉淀。 一般來說，30度以下的潤滑油難以氧化，但150℃以上的氧化進行得很激烈。所以有些潤滑油會添加抗氧化劑以提高抗氧化穩定性。

二是熱氧化穩定性，薄層潤滑油(油層厚度不足200m  )在高溫下通過空氣中的氧抵抗氧化的能力。 此時，潤滑油的工作溫度高達200-300℃時，金屬對潤滑油的催化氧化作用也會加強。 氧化的結果是會形成密合性強的橡膠膜，與金屬工件相接觸時，磨損會增加，功率會降低，導致熱傳導困難，嚴重時工件燒毀。

潤滑油在儲存和使用過程中，當受到光和熱的作用時，在空氣中的氧和金屬的催化作用下，會產生氧化變質，顏色變濃，粘度增大，以及產生酸性化合物、膠質和沉渣。 許多不同結構的烴類混合潤滑油，其氧化過程非常復雜。

因為潤滑油的組成不同。 酸性氧化物羥基酸、苯酚等由于深度的氧化也生成低分子酸，這些生成物使酸值增大，生成的酸性物質腐蝕金屬部件。 但是，氧化有時只能形成酸性物質少的部分，幾乎都是中性物質。 

所以對于防止油脂的氧化安定性破壞，我們要注意油脂的儲存方式以及長期儲存的期限，以及油脂存儲的環境溫度等。