潤滑脂與潤滑油最大的差別在于多了增稠劑的組分。那增稠劑有什么作用呢？今天主要和大家講述下增稠劑作為特殊組分在潤滑脂中起到的重大作用。

增稠劑作用：

增稠劑承擔著是潤滑脂成為非牛頓流體的作用，使得潤滑油保存在增稠劑結構中，呈現出固體或者半固體的狀態。增稠劑直接決定了潤滑脂的高低溫性能，抗剪切性能以及抗水性能等等。

不同的增稠劑，在潤滑脂中吸收基礎油的能力不同，所以占潤滑脂的重量比例也會不同，通常分布在5%-20%。

增稠劑種類以及特點：

增稠劑一般分為金屬皂基與非金屬皂基。金屬皂基分為普通金屬皂基和復雜金屬皂基。
普通金屬皂基通常是脂肪酸與堿金屬進行皂化反應得到的，結構比較單一。堿金屬有氫氧化鋰，氫氧化鈉和氫氧化鈣等等。鋰皂基作為潤滑脂的增稠劑在汽車零部件中應用很廣泛，表現出來的各方面性能均衡，抗剪切性能好，耐高溫性能好。

與之類似的復雜金屬皂基通常是脂肪酸，有機酸與堿金屬進行皂化反應得到，成分中含有不同的鏈段和分子式。相比于普通皂基，復雜皂基產品有更好的抗剪切性能和耐高溫性能。

非金屬皂基常見的有聚脲，聚四氟乙烯（特氟龍），凝膠等等。

聚脲增稠劑潤滑脂的性能特點很多，高溫穩定性好，抗振性能特別好>降噪效果佳，抗氧化性能好>潤滑壽命長，沒有熔點，高溫時候直接變成灰。但也存在缺點，低溫啟動扭矩相對比較大，隨著時間溫度的變化，會有硬化的情況。

聚四氟乙烯增稠劑一般與全氟聚醚基礎油組成氟系潤滑脂，具有優越的高低溫性能，潤滑性能好，耐化學穩定性好，相對價格就高一些。從綜合壽命，免維修的觀點出發，應用范圍逐步增加到各個領域。聚四氟乙烯不僅可以用作增稠劑，也可以作為潤滑添加劑，提高潤滑脂的潤滑性能。

凝膠作為潤滑脂的增稠劑，展現出來的優點是極佳的降低噪音的效果，高粘度的結構能夠將灰塵包裹，抗灰塵效果好。缺點是低溫啟動力矩大。

增稠劑是決定潤滑脂性能的重要因素，能夠粘附在各種高轉速的齒輪與軸承上，大幅降低零件運行時的噪音，使其能夠獲得抗水，抗灰塵性能。

因此根據潤滑脂使用位置的參數要求，工程師量身定制的油脂配方，工藝的組合而成的潤滑油脂會大幅提高零件的性能和壽命。