國內有些公司在打石墨烯口號銷售石墨烯潤滑油，大肆渲染石墨烯功效，什么抗磨減震兩萬公里換油，又能節省油耗，這一切都是真的嗎?不管什么東西與科技結合在一起，就可以拿來騙國人了嗎?　

石墨烯

在這里我首先說明石墨烯本身沒問題。確實是一種足以改變世界新型材料，甚至中央臺也播報過數次，是國家重視的項目，但是我想說的是，大家是否還記得前幾年熱炒的納米嗎?到最后連內衣內褲都號稱納米的，風頭一過，騙子們賺足了老百姓的錢，一哄而散。現在的石墨烯就跟當年的納米非常像，僅僅是實驗室里面的一種概念，根本無法應用到生產中。現在廠家宣稱可以量產石墨烯，簡直可笑至極!甚至還有拿石墨、膨脹石墨冒充石墨烯的。　　

石墨烯潤滑油

再來談談他們所謂的石墨烯潤滑油，無非將石墨烯混合到潤滑油里，妄想可以減摩擦，減少油耗，至于增加動力一說，純粹是胡說八道，連最起碼的理論支持都沒有。

然而現實是冰冷殘酷的。石墨烯無論在溶劑里還在空氣中都逃脫它最終命運“團聚”，也就是說石墨烯總是會團聚成石墨大顆粒的。所以說您把石墨烯潤滑油加到汽車發動機里，在高溫運作下，石墨烯慢慢團聚成石墨顆粒…呵呵，您等您愛車拋錨吧..

更有甚者，天天拿個抗磨機給你做實驗，什么他們的石墨烯潤滑油能加幾十塊砝碼,抗磨機才會抱死，別的大品牌的三塊砝碼就抱死，我真懶罵你們這群禍害!來，我們再講講他們所謂的抗磨試驗!

潤滑油抗磨機

潤滑油抗磨機是一個曾經風靡潤滑油行業的神器，不知道忽悠了多少修理廠老板和車主，但抗磨機的實驗和汽車的實際工作完全兩個概念!因受到行業內有識之士的不斷詬病，逐漸退出市場!但近期潤滑油抗磨機神器又重出江湖，這也反映出潤滑油行業整體營銷手段匱乏：“一根長杠兒、一根短桿、試驗用的鋼珠、砝碼、鋼珠和磨輪使用材質都是鋼材，這種抗磨試驗機工作機理，是在一定外力負荷下，機油由于鋼珠磨輪相互摩擦運動時，在增加負荷條件下，也就是在不斷增加砝碼過程中，以最終油膜破裂、摩擦鋼珠和磨輪抱死的最砝碼數量為依據，從而判斷機油的極壓耐磨性，進一步證明潤滑油性能優異于其他任何品牌。